АВИАФОТО
OB-1730 — Boeing 737-201, Aero Continente
| Рег. № | Авиакомпания | Аэрп. | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| OB-1730 | 09.2002 | Aero Continente |  Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) | |
05.2001 | Aviandina | |||
05.2000 | Aero Continente | |||
10.1999 | Aviandina | |||
| N206AU | 24.05.1990 | Carnival Air Lines |  Майами (MIA/KMIA) | |
05.08.1989 | USAir | Питтсбург (PIT/KPIT) | ||
| P4-CAD | 02.09.1988 | Aero Continente | Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) | |
| N206AU | 05.08.1988 | Piedmont Airlines | Шарлотт/Дуглас (CLT/KCLT) | Hampton Roads Pacemaker |
| N738N |
| Тип: | Boeing 737-201 |
| Заводской №: | 19422 |
| Line Number: | 61 |
| Двигатели: | PW JT8D-9A |
| Построено: | 22.08.1968 |
| Авиакомпания: | Aero Continente |
| Аэропорт базирования: | Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) Лима |
| Текущее состояние: | Порезано |
Нет фотографий за этот период
| Авиакомпания: | Aero Continente |
Передано Сентябрь 2002 г. | ↑ |
| Авиакомпания: | Aviandina |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Авиакомпания: | Aviandina |
Передано Май 2001 г. | ↑ |
| Авиакомпания: | Aero Continente |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Авиакомпания: | Aero Continente |
Передано Май 2000 г. | ↑ |
| Авиакомпания: | Aviandina |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Рег. №: | OB-1730 |
| Авиакомпания: | Aviandina |
| Аэропорт базирования: | Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) Лима |
Перенумеровано Октябрь 1999 г. | ↑ |
| Рег. №: | N206AU |
| Авиакомпания: | Carnival Air Lines |
| Аэропорт базирования: | Майами (MIA/KMIA) Майами |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Авиакомпания: | Carnival Air Lines |
| Аэропорт базирования: | Майами (MIA/KMIA) Майами |
Передано 24 мая 1990 г. | ↑ |
| Авиакомпания: | USAir |
| Аэропорт базирования: | Питтсбург (PIT/KPIT) Питтсбург |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Рег. №: | N206AU |
| Авиакомпания: | USAir |
| Аэропорт базирования: | Питтсбург (PIT/KPIT) Питтсбург |
Перенумеровано 5 августа 1989 г. | ↑ |
| Рег. №: | P4-CAD |
| Авиакомпания: | Aero Continente |
| Аэропорт базирования: | Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) Лима |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Рег. №: | P4-CAD |
| Авиакомпания: | Aero Continente |
| Аэропорт базирования: | Аэропорт имени Хорхе Чавеса (LIM/SPJC) Лима |
Перенумеровано 2 сентября 1988 г. | ↑ |
| Рег. №: | N206AU |
| Авиакомпания: | Piedmont Airlines |
| Аэропорт базирования: | Шарлотт/Дуглас (CLT/KCLT) Шарлотт |
| Примечание: | Hampton Roads Pacemaker |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Рег. №: | N206AU |
Перенумеровано 5 августа 1988 г. | ↑ |
| Рег. №: | N738N |
| Поступило: | 29.08.1968 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки воздушных судов:
- Aero Continente → Boeing 737-201
- Aviandina → Boeing 737-201
- Carnival Air Lines → Boeing 737-201
- USAir → Boeing 737-201
- Piedmont Airlines → Boeing 737-201
- Перу → Boeing 737-201
- США → Boeing 737-201
- Boeing 737-201
Тёмная тема
© Администрация AviaPix и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.