RA-85763 — Ту-154М, ОмскАвиа (AirUnion)
| Рег. № | | Авиакомпания | Аэрп. |
| RA-85763 | 05.2008 | ОмскАвиа (AirUnion) | (нет) |
23.06.2005 |
| EP-MHQ | 25.11.2004 | Mahan Air |
| RA-85763 | 20.01.2003 | ОмскАвиа (AirUnion) |
05.06.2002 | Orenair | Оренбург-Центральный (REN/UWOO) |
14.06.2001 | ОмскАвиа (AirUnion) | (нет) |
13.08.1999 | Атлант-Союз / Москва | Внуково (VKO/UUWW) |
02.06.1999 | S7 Airlines / Сибирь | Толмачёво (OVB/UNNT) |
13.07.1998 | Томск Авиа | (нет) |
08.07.1997 | S7 Airlines / Сибирь | Толмачёво (OVB/UNNT) |
07.12.1995 | Томск Авиа | (нет) |
06.1995 | Georgia Air Prague |
04.1993 | Аэроволга (Самара) | Курумоч (KUF/UUWW) |
| Тип: | Ту-154М |
| Заводской №: | 93A946 |
| Line Number: | 0946 |
| Двигатели: | Д-30КУ-154 |
| Построено: | 03.1993 |
| Утилизировано: | 07.2016 |
| Авиакомпания: | ОмскАвиа (AirUnion)  |
| Текущее состояние: | Порезано |
12 января 2000 года самолет выполнял рейс по маршруту Краснодар-Новосибирск.
При заходе на посадку, на высоте круга 700м. отказал 2-й (средний) двигатель.
При этом барахлила курсо-глиссадная система. На высоте около 300м. отказал
3-й (правый) двигатель, оставался один — первый. На высоте 6м. отказал
1-й двигатель. Причиной инцидента явилось некачественное топливо.
В аэропорту Краснодара цистерну для керосина изнутри покрасили не
той краской, и она растворилась в керосине. Когда вскрыли топливные
баки самолета, там было что-то вроде желе, а не жидкость. |
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки воздушных судов:
|