RA-82005 — Ан-124-100 "Руслан", ВВС / ВКС России
| Рег. № | | Авиакомпания | Аэрп. | Примечание |
| RA-82005 | 1993 | ВВС / ВКС России | Чкаловский (CKL/UUMU) | В катастрофе погибли 72 человека — все 23 человека в самолёте (14 пассажиров и 9 членов экипажа) и 49 на земле. |
| 08 | 02.1988 | ВВС СССР | (нет) | |
| СССР-82005 | | Министерство авиционной промышленности СССР |
| Тип: | Ан-124-100 "Руслан" |
| Заводской №: | 4516003 |
| Line Number: | 01-07 |
| Двигатели: | Д-18Т |
| Построено: | 10.1985 |
| Выведено: | 06.12.1997 |
| Утилизировано: | 06.12.1997 |
| Авиакомпания: | ВВС / ВКС России  |
| Аэропорт базирования: | Чкаловский (CKL/UUMU) Щёлково |
| Военный бортовой №: | 08 чёрный |
| Текущее состояние: | Потерпело катастрофу |
| Примечание: | В катастрофе погибли 72 человека — все 23 человека в самолёте (14 пассажиров и 9 членов экипажа) и 49 на земле. |
| Ан-124-100 (регистрационный номер RA-82005, заводской 4516003, серийный 01-07) был выпущен в 1985 году (первый полёт совершил 30 октября) и первоначально под б/н СССР-82005 эксплуатировался авиакомпанией «Аэрофлот» (КБ Антонова). 14 февраля 1988 года был передан ВВС СССР (566-й военно-транспортный авиационный полк, место базирования — аэродром Сеща), в них получил б/н 08; с 1992 года — в составе ВВС России, бортовой номер сменился на RA-82005, б/н в ВВС остался тот же — 08. Оснащён четырьмя двухконтурными трёхвальными турбореактивными двигателями Д-18Т производства Запорожского машиностроительного КБ «Прогресс». На день катастрофы совершил 576 циклов «взлёт-посадка» и налетал 1034 часа. |
Нет фотографий за этот период
Нет фотографий за этот период
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки воздушных судов:
|
Ссылка