Comments written by Казимирчик И.

Что-то не сходится: http://planephoto.ru/photo/814/ Снимок 10 сентября 2014 г., а в примечании: до 05.1992 — Киргизия, EX-37301.

Хорошо бы. Тем более, их всего два. Но как? Просмотрел, всё, что нашёл, отличительных особенностей не выявил.
Снимок был предложен потому, что Air Malta сменила ливрею https://onespotter.com/photo/9H-AEL/8ZMStf.html

Предыдущее фото.
https://img-fotki.yandex.ru/get/226123/12341874.8/0_100535_d74c1437_orig

Поправьте, пожалуйста, буксировщик и так попал в подпись к фото, а Let L-13 Blaník № 01 (красный?) проигнорирован.
http://planephoto.ru/vehicle/2802/#n4471

Не просто флаг ВМФ, а флаг командующего флотом.

Хотя, судя по воротам, это всё-таки С-47.

Заводской уберите, пожалуйста. Рудимент от предыдущей загрузки.
И Bulgaria Air стоит т. к.ничего другого было не поставить.

Заводской уберите, пожалуйста. Рудимент от предыдущей загрузки.
И Bulgaria Air стоит т. к.ничего другого было не поставить.

Номер машины UN-65789
https://img-fotki.yandex.ru/get/166616/12341874.8/0_1002f3_8afed491_orig

Неожиданно перекрёсток перекрыли полицейские машины, сел вертолёт, из него выскочили вон те люди слева в цветных комбинезонах и быстрым шагом ушли. Полицейские тут же начали пропускать машины в объезд вертолёта, поэтому взлёт мы не видели. Больше всего поразила даже не посадка вертолёта на перекрёстке, а чёткие действия полиции. Вертолёт медицинский, с красным крестом. ДТП не наблюдал. Всё произошло за несколько минут, если не быстрее, мы практически не останавливались.

Построен 10.2012 ?

Для ведения работ был предложен вертолёт,
Но один лишь вертолёт нам эффекта не дает.
Кстати, скоро мы узнали, что его нам и не дали. (с)

Цитата (Терек, 01.02.2017):
> Интересно, а можно ли купить прыжок, но без самого "прыжка"?

А зачем? У нас несколько лет назад прыжок стоил сопоставимо. Но так и не прыгнул.
Час полёта на этой машине, http://planephoto.ru/photo/3385/ во времена, когда был сделан снимок стоил 800 руб.,советских, а на этой http://planephoto.ru/photo/3422/ - 150 руб. ЕМНИП. И, кажется, от региона зависело.

Нам два полёта минут по 20 обошлись где-то за 5000. Но это было 9 лет назад.

Тут аналогичная картина. Впереди - довольная морда катающегося. Надо же аэроклубам зарабатывать.
На момент фотографирования, ЕМНИП, 150 руб. минута. Полный курс подготовки - 70 тыр, вот только не помню, за лето или за месяц ...

Со временем, может быть.

В "стоянк" и добавьте, пожалуйста.

Слева - здание аэровокзала.

Следующий самолёт - Техноавиа СМ-94, RA-44486, позднее - RF-01000 и RA-0723G http://russianplanes.net/id168546

Поменяйте,пожалуйста, год на 2008.