The list of comments

Ми-8Т

Вон он, за Ил-62 стоит: http://planephoto.ru/photo/1559/

От нас прилетел?

Да, он самый, я даже на фотографии подписал, только модели при загрузке небыло в списке, попросил добавить, потом изменю.

Eto Boeing 737-8V3

Год выпуска: 1964.
Заводской номер: 47300804.
(http://russianplanes.net/reginfo/7866)

Я бы не сказал что было так уж жарко. Скорее душно

2-го июля Москва плавилась!.. Смотрел прогноз погоды, будучи в Крыму, и ужасался...

Не дали подобраться поближе)

http://planephoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/1584.jpg -- никакой горизонт там не завален. Это на этой фотке завален. Просто самолёт снят поздно вечером, как он по расписанию летал, на очень высоких ИСО. Ну ладно, до свидания.

Цитата (tallart, 09.07.2016):
> Даже на этом фото чётко виден номер RA-86073 а не CCCP-86073

Поправил )

Цитата (tallart, 09.07.2016):
> 1993 — RA-86073 — China Nothern

Ил 86 никогда не поставлялись Китаю кроме China Xinjang 3 штуки которые потом продали назад, а про China Northern, это была передача когда у АК не было денег, это даже лизингом не назовешь, скорее подходило под ACMI тк окраска, номер и экипаж были наши, они и по Нигерии и Турции позже летали так,,,

Горизонт завален немножко но тк старые фотки с Баклажаном это редкость, то от меня + )))

Даже на этом фото чётко виден номер RA-86073 а не CCCP-86073

Это не 2-й Архангельский ОАО, принадлежит а/к -Jet Air Group

Марево )

Спасибо, Сергей!

Это так, спасибо )))

Цитата (Andreas, 08.07.2016):
> Я как бы по русски и писал но спасибо )))

К вам никаких претензий. Я лишь акцентировал внимание на том, что добавление страны лежит за пределами полномочий редактора. Правильно поставленная задача ускоряет своё решение:)

Цитата (Сергей Мурашов, 08.07.2016):
>
> На всякий случай переведу с русского на русский. Катар не входит в ОАЭ, поэтому в Азии нужно создать государство Катар

Я как бы по русски и писал но спасибо )))