АВИАФОТО

Лента комментариев

««1 ··· 104105106107108109110111 ··· »»
Ссылка
Maksimus · (Россия) · 05.05.2017 18:07 MSK
Фото: 8957 · Редактор БД
Добавьте модель - Boeing 757-29J(WL)

Самолет продан. у Ветра нет уже давно 757
+1
+1 / –0
 VQ-BKM  — Boeing 757-29J(WL), Nordwind Airlines
Ссылка
Maksimus · (Россия) · 04.05.2017 08:28 MSK
Фото: 8957 · Редактор БД
В757-231
сер. 30319 /883

16/08/1999 - TWA - N720TW
02/12/2001 - American Airlines - N720TW
01/07/2004 - SBA Airlines - N720TW
01/12/2005 - Ethiopian Airlines - ET-ALZ
23/03/2017 - Royal Flight - VP-BLB
+1
+1 / –0
 VP-BLB  — Boeing 757-231, Royal Flight / Абака
Ссылка
Maksimus · (Россия) · 04.05.2017 08:25 MSK
Фото: 8957 · Редактор БД
Продан
De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 - cn 4017

N546DS- Bombardier Services Corporation - 25/04/2003
N546DS - Horizon Air - 19/06/2003
C-GAFM - Bombardier - 05/02/2004
N546DS - Bombardier Services Corporation - 06/03/2005
N814WP - Island Air - 05/06/2006
C-FJJG - Bombardier - 14/07/2006
HB-JQA - Baboo - 02/02/2007
HB-JQA - Darwin Airline Y74 - 27/03/2011
PH-JQA - SAMCO Aircraft Maintenance - 08/01/2014
VP-BOV - Yakutia Airlines - 21/03/2014
PH-JQA - SAMCO Aircraft Maintenance - 12/06/2015
0
+0 / –0
 VP-BOV  — Bombardier DHC-8-Q402 Dash 8, Якутия
Ссылка
Mr.Den · (Россия) · 03.05.2017 17:06 MSK
Фото: 9
Цитата (Сергей Мурашов, 26.04.2017):
> как увязать дальность 4000 км и надпись strategic bomber?

Договором ОСВ-2.
0
+0 / –0
 156 Красный  — Ту-22М0, Авиамузей Киев
Ссылка
TORMOZZ · (Россия) · 03.05.2017 16:04 MSK
Фото: 457
Как снимал
0
+0 / –0
TC-OEA — Airbus A321-231, Onur Air
Ссылка
Алексей22 · (Россия) · 03.05.2017 14:54 MSK
Нет фотографий
Исправлено
0
+0 / –0
 RA-86146  — Ил-80, ВВС / ВКС России
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 03.05.2017 11:51 MSK
Фото: 42
Носом вниз оно бы лучше смотрелось, а так ощущение завала на 90 градусов.
0
+0 / –0
TC-OEA — Airbus A321-231, Onur Air
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 03.05.2017 11:49 MSK
Фото: 42
Ил-80, а не Ил(пробел)80.
+1
+1 / –0
 RA-86146  — Ил-80, ВВС / ВКС России
Ссылка
Maksimus · (Россия) · 03.05.2017 10:35 MSK
Фото: 8957 · Редактор БД
Данные легко гуглятся
0
+0 / –0
 VQ-BKM  — Boeing 757-29J(WL), Nordwind Airlines
Ссылка
Michael_A · (Россия) · 03.05.2017 07:02 MSK
Фото: 204
Если верить интернету, то VP-BGD.
0
+0 / –0
 VP-BGB  — Boeing 777-3M0(ER), Аэрофлот
Ссылка
fayar_kpt · (Россия) · 02.05.2017 23:38 MSK
Фото: 37
4444.
0
+0 / –0
 VQ-BGC  — Saab 340B, Полёт
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 02.05.2017 18:55 MSK
Фото: 42
Bombardier BD-700-1A10 Global 6000
0
+0 / –0
 M-YSKY  — Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10), Прочие (IM)
Ссылка
TORMOZZ · (Россия) · 02.05.2017 15:23 MSK
Фото: 457
Бортовой не известен,который попал в турбулентность ?
0
+0 / –0
 VP-BGB  — Boeing 777-3M0(ER), Аэрофлот
Ссылка
Zverislav · (Россия) · 28.04.2017 21:27 MSK
Фото: 1974 · Администратор / Редактор БД / Фотомодератор
Итак по попорядку
1) На фото Форд Транзит 1994-го модельного года
2) ГАЗель вышла в серийное производство в 1994 году
+1
+1 / –0
 RA-86123  — Ил-86, Трансаэро
Ссылка
Алексей22 · (Россия) · 28.04.2017 19:07 MSK
Нет фотографий
Форд Транзит был точно, они еще с незапамятных времен производились, а Газель начала выпускаться в начале 1996.
+1
+1 / –0
 RA-86123  — Ил-86, Трансаэро
Ссылка
TORMOZZ · (Россия) · 28.04.2017 14:13 MSK
Фото: 457
Калибровщик кажись
0
+0 / –0
12-001 — Ан-26-100, ВВС / ВКС России
Ссылка
fayar_kpt · (Россия) · 28.04.2017 14:05 MSK
Фото: 37
Разве Форд Транзит и Газели были в 1996?
0
+0 / –0
 RA-86123  — Ил-86, Трансаэро
Ссылка
Алексей22 · (Россия) · 28.04.2017 13:28 MSK
Нет фотографий
Должна быть. А в чем проблемы?
0
+0 / –0
 RA-86123  — Ил-86, Трансаэро
Ссылка
fayar_kpt · (Россия) · 27.04.2017 23:47 MSK
Фото: 37
Дата точно верная?
0
+0 / –0
 RA-86123  — Ил-86, Трансаэро
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 26.04.2017 23:00 MSK
Фото: 42
Вопрос даже не к автору, а к музейщикам: как увязать дальность 4000 км и надпись strategic bomber? К украинскому варианту этой же надписи вопросов нет.
+2
+2 / –0
 156 Красный  — Ту-22М0, Авиамузей Киев
««1 ··· 104105106107108109110111 ··· »»
Главная     Обратная связь     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация AviaPix и авторы материалов, 2014—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.