Комментарии к фотографиям автора Сергей Мурашов

SE-DDR - отрада для глаз восточных немцев :)

Lockheed Martin F-35 Lightning II это единственная модель, которая должна остаться в разделе Lockheed Martin, слияние произошло в 1995 году, так что C-130, L-1011 и L-1049G надо перенести в просто Lockheed.

DC-9 это последний пассажирский самолёт компании Douglas, DC-10 создан уже после слияния. Так что "McDonnell Douglas DC-9" это McDonnell Douglas MD-80/90, когда эффективные менеджеры поглотившей компании сдуру убили всемирно известный бренд поглощённой компании и начали весь этот дурдом с переименованиями, от которого страдают все, кто пытается систематизировать современные самолёты. Для меня дико, что F-16 это Локхид, а тем более Мартин, а F-15 это теперь Боинг.
Итого: все DC-9 перенести в Дуглас, все MD-80/90 оставить на месте.

Цитата (папа25, 30.05.2017):
> Ремонт?

Он самый.

Ремонт?

Фото номер 333:)
Везет же человеку:)

Исправил модель

1. Россия и СССР выделены в отдельный регион
2. СНГ введено для удобства
3. Флот активный и исторический делить не будем (слишком сложно)

Цитата (Andreas, 14.06.2016):
> Лучше сделать так: Страна / АК / Флот активный / Флот исторический итд но делить по регионам это глупо

Есть много способов сделать лучше, но я имел ввиду приспособление конкретного трамвайного движка СТТС под авиационную технику. В трамвайном оригинале иерархия была страна-город-трампарк. Для самолётов средняя ступень абсолютно лишняя, и до 07.06.2016 на этом сайте была иерархия страна-авиакомпания-авиакомпания, что было как минимум неудобно, да и просто нелогично. Континенты действительно вроде-бы никому нафиг не нужны, но они занимают верхнюю строчку, от которой не избавиться, и тем самым позволяют опустить страну на второй уровень, что делает авиакомпании доступными для редакторов. Так что имеем как в жизни, выбор лучшего из худших вариантов. На Флитфото и Домофото адаптация ещё сложнее, но ведь получилось же.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2016):
> Континент - Страна - Авиакомпания на мой взгляд оптимальна для авиационного СТТС-клона

Лучше сделать так: Страна / АК / Флот активный / Флот исторический итд но делить по регионам это глупо

Латвия никогда не состояла в СНГ. Ещё там никогда не были Эстония и Литва, и сейчас там нет Грузии и Украины. И вообще, СНГ - не континент и не географическое понятие. Не понимаю, почему Латвия, Россия и к примеру Украина не должны на этом сайте находиться в Европе. Даже географическое деление по континентам будет болезненно для Турции, стремящейся в Европу, и советской Азии (Грузия, Таджикистан и т.д.), политически считающихся Европой. А если начать делить мир по политическим блокам, ничего хорошего не выйдет, уж очень это деление непостоянно и имеет мало отношения к авиации. Но в целом структура Континент - Страна - Авиакомпания на мой взгляд оптимальна для авиационного СТТС-клона.

И уж если хотите прильнуть к корням этого аэроплана, то пишите Mitsubishi MU-300 Diamond. А если серьёзно, то Beechcraft 400 Beechjet надо сделать родительским по отношению к Nextant 400XTi, если конечно же сайт рассчитывает на то, что он будет завален фотографиями Бичджетов, пока что на нём ни одного такого фото. И если уважаемая администрация и далее собирается определять марки, модели и модификации самолётов по другим сайтам аналогичного назначения, то пусть обратит внимание на то, что на разных сайтах этот и подобные ему самолёты названы совсем по-разному. Проблема слияния и размежевания авиационных фирм действительно есть, и придётся искать золотую середину, но назвав Некстант Бичем будьте последовательны, и назовите Ту-4 В-29, а Ту-204 - В.757. Или вообще объявите все самолёты разновидностью аэроплана братьев Райт.

Марка и модель самолёта на снимке Nextant 400XTi. Он действительно является модернизацией Beechcraft 400 Beechjet с другими моторами, но ведь и Ли-2 тоже является DC-3 с другими моторами (впрочем, о чём это я, на этом сайте Ли-2 отнесён к Дугласу...). Просто в других фотогалереях не успели внести новую марку самолёта, и грузят фото в Бич. На сайте Fort Aero чётко сказано, что это Nextant, да и регистрация NXT говорит сама за себя.

Ух ты!!! Спасибо!

На фото Во 105 индонезийского производства, а именно NBO-105. Чтобы не плодить сущности, можно его обозначить, как просто Bo 105. Опять же, чтобы не раздувать базу, его можно отнести к "Индонезия, прочие". В примечании всё равно указаны правильные модификация и оператор.

И надо как-то почистить страничку Austrian Airlines http://planephoto.ru/city/93/ , из 4-х фото там три - левые.

> ВВС США

Это ВМС США (U.S.Navy)

> Boeing F-35

Боинг - проигравший конкурент Локхид-Мартина со своим Boeing X-32, поправьте на Lockheed Martin F-35 Lightning II

Переименовали в Скандинавию.

Цитата (Zverislav, 27.04.2016):
> Как вариант создать в каждой стране своё подразделение

Замучаемся с перенумерациями, как с Питеравто на Фотобусе. Предлагаю создать псевдострану Скандинавия персонально для этой авиакомпании. На СТТС тоже есть "города" Крымский троллейбус и Силезские трамваи, и никто ещё от этого не умер.

Как вариант создать в каждой стране своё подразделение
И распределять по бортовым?

Перенесли