Комментарии к фотографиям автора Maksimus

К времени экзифа нужно прибавить еще час - время Омское (+3), а Новосибирск теперь +4 от Москвы

Перегон нового с завода в авиакомпанию

Причем фотографии не ночные, а на рассвете, что ещё интереснее

Цитата (TORMOZZ, 10.08.2016):
> Добролет, присланный специально на споттинг
> !!!

Да, мы в Омске, Новосибирске обращались в компанию за месяц до споттинга с письмом прислать Добролет, в Екатеринбурге - Скайтим и Манчестер - все было исполнено... аэрофлоту за это респект!

Добролет, присланный специально на споттинг
!!!

Туман и дым от пожаров заставили этот борт и за ним виден еще один С7, а впереди был еще и Добролет, присланный специально на споттинг, покрутившись, уйти на вторую полосу 16/34...

Цитата (Радеев Виталий, 10.08.2016):
> Кнопка (+) это как-то просто, а вот была бы ещё (супер +), вот как раз для такого снимка!

Спасибо, приятно слышать хороший отзыв... Самолет этого достоин. Был очень рад увидеть его на перроне, тк давно хотел снять Туполь Алросы не из иллюминатора и окна терминала

Сергей, я вижу такую вот ситуацию: некоторые снимки мне нравятся, я их даже у себя сохраняю и ставлю (+), но есть снимки которые не просто смотришь, а всматриваешься и они очень интересны, вот для них хочется более мощный плюс, как-то так.

Цитата (Радеев Виталий, 10.08.2016):
> а вот была бы ещё (супер +)

На СТТС некоторое время у пользователей был разный вес голоса. Так что технических препятствий для суперплюсов нет. Заметьте, ваша оценка +1, а не просто +.

Кнопка (+) это как-то просто, а вот была бы ещё (супер +), вот как раз для такого снимка!

Исправил

Макс, в дате ошибся, как и я в этот же день почему то 26 ставил

Надо мной оба прошли, брюхи видел только, полетели домой в Йошкар Олу

Сергей, спасибо.

Цитата (Maksimus, 26.07.2016):
> Его второй номер на борту

14 бортовой номер, RF-95429 - военный регистрационный номер, на Западе это называется "серийный номер", например 42-20613 у этой Эркобры http://planephoto.ru/photo/190/ , или MJ931 у этого Спитфайра https://flyawaysimulation.com/media/images11/images/Supermarine-Spitfire-IX-FN-L-And-FN-K-fsx1.jpg
Бортовой номер нужен (был) для управления самолётами в бою в группе, "серийный номер" - это аналог гражданского инвентарного номера, и нужен на земле для однозначной идентификации самолёта наземным персоналом.

Его второй номер на борту

Что значит "14 красный" в примечании у самолёта?

Первый в СНГ с новым типом винглетов

Стоит ли разделять аэропорт и авиабазу, использующую одну и ту же ВПП?

Нет, аэропорт совместного базирования, авиабаза через ВПП от аэровокзала