AVIAPIX

Comments to the photos taken by Maksimus

Show all comments

««1 ··· 20212223242526 ··· 28»»
Link
Maksimus · (Russia) · 12.08.2016 20:09 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
К времени экзифа нужно прибавить еще час - время Омское (+3), а Новосибирск теперь +4 от Москвы
0
+0 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Maksimus · (Russia) · 12.08.2016 07:19 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Перегон нового с завода в авиакомпанию
0
+0 / –0
B-8347 — Airbus A320-214(WL), Spring Airlines
Link
Терек · (Russia) · 11.08.2016 12:28 MSK
Photos: 56
Причем фотографии не ночные, а на рассвете, что ещё интереснее
0
+0 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Maksimus · (Russia) · 10.08.2016 19:39 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Цитата (TORMOZZ, 10.08.2016):
> Добролет, присланный специально на споттинг
> !!!

Да, мы в Омске, Новосибирске обращались в компанию за месяц до споттинга с письмом прислать Добролет, в Екатеринбурге - Скайтим и Манчестер - все было исполнено... аэрофлоту за это респект!
0
+0 / –0
 VQ-BKW  — Boeing 737-8ZS(WL), S7 Airlines
Link
TORMOZZ · (Russia) · 10.08.2016 19:32 MSK
Photos: 457
Добролет, присланный специально на споттинг
!!!
0
+0 / –0
 VQ-BKW  — Boeing 737-8ZS(WL), S7 Airlines
Link
Maksimus · (Russia) · 10.08.2016 18:04 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Туман и дым от пожаров заставили этот борт и за ним виден еще один С7, а впереди был еще и Добролет, присланный специально на споттинг, покрутившись, уйти на вторую полосу 16/34...
0
+0 / –0
 VQ-BKW  — Boeing 737-8ZS(WL), S7 Airlines
Link
Maksimus · (Russia) · 10.08.2016 18:01 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Цитата (Радеев Виталий, 10.08.2016):
> Кнопка (+) это как-то просто, а вот была бы ещё (супер +), вот как раз для такого снимка!

Спасибо, приятно слышать хороший отзыв... Самолет этого достоин. Был очень рад увидеть его на перроне, тк давно хотел снять Туполь Алросы не из иллюминатора и окна терминала
+2
+2 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Радеев Виталий · (Russia) · 10.08.2016 17:52 MSK
Photos: 424 · Database Editor
Сергей, я вижу такую вот ситуацию: некоторые снимки мне нравятся, я их даже у себя сохраняю и ставлю (+), но есть снимки которые не просто смотришь, а всматриваешься и они очень интересны, вот для них хочется более мощный плюс, как-то так.
0
+0 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg · 10.08.2016 16:48 MSK
Photos: 42
Цитата (Радеев Виталий, 10.08.2016):
> а вот была бы ещё (супер +)

На СТТС некоторое время у пользователей был разный вес голоса. Так что технических препятствий для суперплюсов нет. Заметьте, ваша оценка +1, а не просто +.
+1
+1 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Радеев Виталий · (Russia) · 10.08.2016 16:38 MSK
Photos: 424 · Database Editor
Кнопка (+) это как-то просто, а вот была бы ещё (супер +), вот как раз для такого снимка!
+1
+1 / –0
 RA-85757  — Ту-154М, Alrosa
Link
Maksimus · (Russia) · 10.08.2016 08:15 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Исправил
0
+0 / –0
RF-91201 — Ми-8АМТШ, RU Air Force
RF-91278 — Ми-8АМТШ, RU Air Force
Link
TORMOZZ · (Russia) · 09.08.2016 21:25 MSK
Photos: 457
Макс, в дате ошибся, как и я в этот же день почему то 26 ставил
0
+0 / –0
RF-91201 — Ми-8АМТШ, RU Air Force
RF-91278 — Ми-8АМТШ, RU Air Force
Link
TORMOZZ · (Russia) · 08.08.2016 16:35 MSK
Photos: 457
Надо мной оба прошли, брюхи видел только, полетели домой в Йошкар Олу
0
+0 / –0
RF-91201 — Ми-8АМТШ, RU Air Force
Link
fayar_kpt · (Russia) · 27.07.2016 14:24 MSK
Photos: 37
Сергей, спасибо.
0
+0 / –0
RF-95429 — Ан-12БК, RU Air Force
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg · 27.07.2016 13:14 MSK
Photos: 42
Цитата (Maksimus, 26.07.2016):
> Его второй номер на борту

14 бортовой номер, RF-95429 - военный регистрационный номер, на Западе это называется "серийный номер", например 42-20613 у этой Эркобры http://planephoto.ru/photo/190/ , или MJ931 у этого Спитфайра https://flyawaysimulation.com/media/images11/images/Supermarine-Spitfire-IX-FN-L-And-FN-K-fsx1.jpg
Бортовой номер нужен (был) для управления самолётами в бою в группе, "серийный номер" - это аналог гражданского инвентарного номера, и нужен на земле для однозначной идентификации самолёта наземным персоналом.
0
+0 / –0
RF-95429 — Ан-12БК, RU Air Force
Link
Maksimus · (Russia) · 26.07.2016 21:39 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Его второй номер на борту
0
+0 / –0
RF-95429 — Ан-12БК, RU Air Force
Link
fayar_kpt · (Russia) · 25.07.2016 22:58 MSK
Photos: 37
Что значит "14 красный" в примечании у самолёта?
0
+0 / –0
RF-95429 — Ан-12БК, RU Air Force
Link
Maksimus · (Russia) · 24.07.2016 21:47 MSK
Photos: 8449 · Database Editor
Первый в СНГ с новым типом винглетов
0
+0 / –0
 VP-BVE  — Boeing 737-86N(WL), Yakutia
Link
Nikolay_k · (Russia) · 22.07.2016 22:11 MSK
No photos · Deputy Administrator
Стоит ли разделять аэропорт и авиабазу, использующую одну и ту же ВПП?
0
+0 / –0
RF-95443 — МиГ-31БС, RU Air Force
Link
TORMOZZ · (Russia) · 21.07.2016 15:16 MSK
Photos: 457
Нет, аэропорт совместного базирования, авиабаза через ВПП от аэровокзала
0
+0 / –0
RF-95443 — МиГ-31БС, RU Air Force
««1 ··· 20212223242526 ··· 28»»
Main Page     Feedback     Rules     Editors Team
Mobile Version
Dark Theme
© AviaPix Administration and image authors, 2014—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.