Комментарии к фотографиям автора Maksimus

Не существовало в природе самолёта PA-46-500TP Meridian. Все PA-46 это Malibu, но с новым крылом это Малибу Мираж, а с турбовинтовым двигателем Малибу Меридиан. Кому не нравится так длинно, Пайпер переименовал весь ряд, и теперь усовершенствованный PA-46-500TP Malibu Meridian это M500.

Так что Тип: Piper PA-46-500TP Meridian надо удалить, перенеся профиль RA-01961 в PA-46-500TP Malibu Meridian

> Piper Cherokee PA-28-140

Правильный порядок Piper PA-28-140 Cherokee, как и у всех остальных Пайперов в базе данных.
И добавьте заодно Piper PA-23-250 Aztec F https://aviapix.ru/photo/18001/

Россия, Омск

Россия, Омск

Россия, Омск

Перевезен в Омск - после ремонта вроде как уходит одной из байкальских компаний


Оъедините с профилем https://aviapix.ru/aircraft/9830/

Долго не мог понять, что не так кроме дикой раскраски. Дикий номер, отсылающий к И-153, на самом деле логичен, НАПО это завод № 153 в момент выпуска им И-16. А потом заметил отсутствие ниш шасси, как у ранних моделек Ново/Фрог.

Авиакомпания SCAT

Летает

Цитата (Vladlen99, 08.12.2022):
> А тут МС типа вид вперёд вид назад и т.п. нет?

Нет

Это VQ-BFI

А тут МС типа вид вперёд вид назад и т.п. нет?

> Cessna 336 Skymaster

Был такой самолёт полвека назад, с неубирающимся шасси. Но заводской номер FTB337 намекает на то, что перед нами французская лицензионная Reims Cessna FTB337, одна из модификаций Cessna 337 Skymaster

Удалите, дубль

Что-то с Пайперов - ибо закос под него

Точнее табличка находится ближе к килю и хвостовому оперению.

Цитата (Сергей Мурашов, 24.10.2022):
> Регистрационный номер на заводской табличке не пишется, их у любого самолёта будет несколько, и у этого тоже. Регистрационный номер пишется на табличке в кабине, чтобы пилот с провалами в памяти мог вспомнить свой позывной при радиообмене.

По идее номер у него при регистрации в РФ сменится

Цитата (Maksimus, 24.10.2022):
> У малой авиации шильдики частенько по правому борту крепятся в районе крыла, у тех же Цессн, Пайперов. Тут также

Сам шильдик дурацкий. В переводе на автомобиль:

Госномер: а865ен-178
Производитель: АвтоВАЗ
Тип: ВАЗ ПриоНа
(дальше без вопросов)

Регистрационный номер на заводской табличке не пишется, их у любого самолёта будет несколько, и у этого тоже. Регистрационный номер пишется на табличке в кабине, чтобы пилот с провалами в памяти мог вспомнить свой позывной при радиообмене.

Цитата (Сергей Мурашов, 24.10.2022):
> В каком месте это приклёпано? Если на приборной доске, то ещё терпимо, хотя бортномер принято наносить крупным шрифтом во всю табличку, чтобы с первого взгляда читалось. А если это заводская табличка, да ещё и снаружи, то они пробили дно.

У малой авиации шильдики частенько по правому борту крепятся в районе крыла, у тех же Цессн, Пайперов. Тут также

В каком месте это приклёпано? Если на приборной доске, то ещё терпимо, хотя бортномер принято наносить крупным шрифтом во всю табличку, чтобы с первого взгляда читалось. А если это заводская табличка, да ещё и снаружи, то они пробили дно.