Комментарии к фотографиям автора Казимирчик И.

Для ведения работ был предложен вертолёт,
Но один лишь вертолёт нам эффекта не дает.
Кстати, скоро мы узнали, что его нам и не дали. (с)

Цитата (Терек, 01.02.2017):
> Интересно, а можно ли купить прыжок, но без самого "прыжка"?

А зачем? У нас несколько лет назад прыжок стоил сопоставимо. Но так и не прыгнул.
Час полёта на этой машине, http://planephoto.ru/photo/3385/ во времена, когда был сделан снимок стоил 800 руб.,советских, а на этой http://planephoto.ru/photo/3422/ - 150 руб. ЕМНИП. И, кажется, от региона зависело.

В Адлере это стоило 75000р в час на МИ8, зато в Адыгее 1500р за прыжок с паращютом. Интересно, а можно ли купить прыжок, но без самого "прыжка"?

Нам два полёта минут по 20 обошлись где-то за 5000. Но это было 9 лет назад.

1500 полет что-ли, недорого

Тут аналогичная картина. Впереди - довольная морда катающегося. Надо же аэроклубам зарабатывать.
На момент фотографирования, ЕМНИП, 150 руб. минута. Полный курс подготовки - 70 тыр, вот только не помню, за лето или за месяц ...

Почём тариф?

У нас, под Иркутском, тоже есть Бланик! :) за денежку катают.

Со временем, может быть.

Классное фото! Предложите на "Фототрак".

В "стоянк" и добавьте, пожалуйста.

Слева - здание аэровокзала.

Следующий самолёт - Техноавиа СМ-94, RA-44486, позднее - RF-01000 и RA-0723G http://russianplanes.net/id168546

Поменяйте,пожалуйста, год на 2008.

Поменяйте,пожалуйста, год на 2008.

После ухода Як-12 они везде таскают.

У нас Блаников тоже Вильги таскают

85 всё-таки синий.

Скорее, 85 синий, на остальных планерах номера синие.

Не ввести ли в перечень моделей Ан-74Т-100?