Комментарии к воздушному судну LN-WDR

1. Россия и СССР выделены в отдельный регион
2. СНГ введено для удобства
3. Флот активный и исторический делить не будем (слишком сложно)

Цитата (Andreas, 14.06.2016):
> Лучше сделать так: Страна / АК / Флот активный / Флот исторический итд но делить по регионам это глупо

Есть много способов сделать лучше, но я имел ввиду приспособление конкретного трамвайного движка СТТС под авиационную технику. В трамвайном оригинале иерархия была страна-город-трампарк. Для самолётов средняя ступень абсолютно лишняя, и до 07.06.2016 на этом сайте была иерархия страна-авиакомпания-авиакомпания, что было как минимум неудобно, да и просто нелогично. Континенты действительно вроде-бы никому нафиг не нужны, но они занимают верхнюю строчку, от которой не избавиться, и тем самым позволяют опустить страну на второй уровень, что делает авиакомпании доступными для редакторов. Так что имеем как в жизни, выбор лучшего из худших вариантов. На Флитфото и Домофото адаптация ещё сложнее, но ведь получилось же.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2016):
> Континент - Страна - Авиакомпания на мой взгляд оптимальна для авиационного СТТС-клона

Лучше сделать так: Страна / АК / Флот активный / Флот исторический итд но делить по регионам это глупо

Латвия никогда не состояла в СНГ. Ещё там никогда не были Эстония и Литва, и сейчас там нет Грузии и Украины. И вообще, СНГ - не континент и не географическое понятие. Не понимаю, почему Латвия, Россия и к примеру Украина не должны на этом сайте находиться в Европе. Даже географическое деление по континентам будет болезненно для Турции, стремящейся в Европу, и советской Азии (Грузия, Таджикистан и т.д.), политически считающихся Европой. А если начать делить мир по политическим блокам, ничего хорошего не выйдет, уж очень это деление непостоянно и имеет мало отношения к авиации. Но в целом структура Континент - Страна - Авиакомпания на мой взгляд оптимальна для авиационного СТТС-клона.