В июле 1983г установил три мировых рекорда.
В 1996г был переоборудован из Ту-144Д в Ту-144ЛЛ с двигателями НК-32-1. Использовался для исследований СПС 2го поколения по программе NASA (всего выполнил 32 полёта).
В апреле 1999 — последний полёт Ту-144.
Борт именной — "Москва".
1981.04.13 — Ту-144Д
1996 — Ту-144ЛЛ — КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев)
1999.04 — на хранении (в ЛИИ)