Рейтинг: +4
|
| Тип: | Ми-10К |
| Авиакомпания: | ТюменьАвиаТранс  |
| Заводской №: | 2264 |
| Построено: | 1976 |
| Выведено: | 01.06.2000 |
| Текущее состояние: | На хранении |
| Переименования: | СССР-04122 → 1993 |
| Тип: | Ми-10К |
| Авиакомпания: | ТюменьАвиаТранс |
| Заводской №: | 2298 |
| Двигатели: | Д-25В |
| Построено: | 1976 |
| Выведено: | 01.06.2000 |
| Текущее состояние: | На хранении |
| Переименования: | СССР-04134 → 1993 |
| 2000 — на хранении В Тюмени |
| Тип: | Ми-10К |
| Авиакомпания: | UTAir |
| Аэропорт базирования: | Плеханово (USTL) Тюмень |
| Заводской №: | 2269 |
| Построено: | 15.07.1976 |
| Выведено: | 01.06.2000 |
| Текущее состояние: | На хранении |
| Переименования: | СССР-04126 → 1993 |
| С 1997 г. на хранении в Тюмени |
| Тип: | Ми-10К |
| Авиакомпания: | UTAir |
| Аэропорт базирования: | Плеханово (USTL) Тюмень |
| Заводской №: | 2296 |
| Построено: | 15.09.1976 |
| Выведено: | 01.06.2000 |
| Текущее состояние: | На хранении |
| Переименования: | СССР-04132 → 1993 |
| Вертолёт принимал участие в монтаже конструкций цеха сушки лигнина на Тавдинском гидролизном заводе (Свердловская обл., 1983г.) |
| Тип: | Ми-6А |
| Авиакомпания: | UTAir |
| Аэропорт базирования: | Плеханово (USTL) Тюмень |
| Заводской №: | 0703 |
| Line Number: | 703 |
| Двигатели: | Д-25В |
| Построено: | 1980 |
| Выведено: | 18.08.2003 |
| Текущее состояние: | На хранении |
| Переименования: | СССР-21067 → 1993 |
| С 2003 г. на хранении в Плеханово |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 1100D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 Windows |
| Имя автора: | OlegOlegichDov |
| Время съёмки: | 14.12.2019 14:54 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 209 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
АВИАФОТО
