Вот вроде-бы музей, его экспонаты должны быть хотя-бы похожи на то, что изображают, тем более фотографии этого самолёта сохранились. И эти фотографии отрицают наличие пушек в момент первого и единственного полёта, а БИ-1 это полуфанатское обозначение именно первого экземпляра БИ. Ну ладно, это опровергает советское утверждение, что БИ это первый в мире реактивный истребитель, а не экспериментальный самолёт, как у врагов, пусть муляжи пушек торчат. Но покрасить-то можно было по-человечески? В мае 1942 года вариантов не было, это зелёный с чёрным камуфляж сверху и голубой снизу. Правильный оттенок этого голубого мы видим в кадре слева, а на самолёте низ почему-то серый. На фото границы цветов резкие, на чучеле же что-то непонятное. Звёзды с белой обводкой из будущего, из 1943 года, то есть на БИ-1 в момент полёта их быть не могло, что подтверждается фотографиями, на которых звёзд вообще нет, но это особенность советских красок, техзадание на них и состояло в том, что красная звезда на зелёном фоне на ч/б снимке не должна читаться, так что звёзды могли и быть (и были), но не там. Считается, что звёзды были на фюзеляже и на круглых шайбах хвостового оперения.