В 1972-м на Московском вертолетном заводе в подмосковных Панках собрали вторую машину,
доработанную с учетом результатов летных испытаний первого прототипа. Но поднять ее в
воздух экипажу летчика-испытателя Г.В.Алферова довелось лишь в марте следующего года
из-за отсутствия двигателей.
Несмотря на рекомендацию государственной комиссии, машину так и не запустили в серийное производство.
В 1974-м заказчик отказался принять на государственные испытания второй В-12,
и вслед за этим все работы по винтокрылому гиганту прекратились