> ВВС Белоруссии (?)

Мне тоже непонятно, как кусок металла в 2013 году мог принадлежать несуществующей более двадцати лет организации, а именно ВВС СССР. Принадлежность к ВВС Белоруссии тоже весьма сомнительна, вертолёт списали из ВВС перед передачей в экспозицию, и сейчас этот вертолёт на балансе абсолютно мирной организации вроде Витебского горисполкома или ещё ниже.

Цитата (Сергей Мурашов, 26.04.2016):
> как кусок металла в 2013 году мог принадлежать несуществующей более двадцати лет организации . Принадлежность к ВВС Белоруссии тоже весьма сомнительна

Сейчас все "мертвяки" фактически привязаны к последнему настоящему эксплуатанту. Хорошо бы отдельные "авиакомпании" по каждому официальному авиамузею и возможно каждой такой вот парковой экспозиции, а также сводный раздел для одиночных памятников и музейных экспонатов. Но пока этого великолепия нет, наиболее корректна привязка к ВВС.
Вот эта штука http://trams.ru/list.php?tid=1&did=150 тоже никогда не работала в трамвайном депо Советска-Тильзита и работать не могла даже в теории. И тем не менее...

Цитата (ПК155-84, 26.04.2016):
> Вот эта штука http://trams.ru/list.php?tid=1&did=150 тоже никогда не работала в трамвайном депо Советска-Тильзита и работать не могла даже в теории. И тем не менее...

Корректная привязка этого памятника:
http://transphoto.ru/list.php?did=3006 http://transphoto.ru/city/1225/

Цитата (ПК155-84, 26.04.2016):
> Хорошо бы отдельные "авиакомпании" по каждому официальному авиамузею и возможно каждой такой вот парковой экспозиции, а также сводный раздел для одиночных памятников и музейных экспонатов.

Вот здесь полностью согласен.

А, других не фотографировали? Слева немного попал в кадр 51 белый https://aviapix.ru/aircraft/11685/