02.07.2000 осуществлялась перевозка на внешней подвеске груза — блока котельной весом 11385 кг.
В горизонтальном полёте произошёл вертикальный рывок вертолёта, при этом началась
интенсивная раскачка груза. Через 2 секунды произошёл второй рывок и раскачка груза
достигла угла при котором груз ушёл из сектора видимости бортовой телеустановки.
Отсутствие информации на мониторе телеустановки о состоянии груза на внешней подвеске,
продолжающиеся рывки и соответствующие затруднения в пилотировании вертолёта обусловили
принятие решения КВС на сброс груза.
Раскачка груза явилась следствием срыва крыши блока котельной к стенкам вагончика, в ходе
расследования было установлено, что прочность крепления крыши блока котельной к стенкам
вагончика была недостаточной. Кроме этого, узлы крепления крыши имели некачественную сварку,
обусловленную отсутствием провара по всей длине соприкосновения узла с элементом конструкции
стены.
АВИАФОТО
Ссылка