2 октября 1941 года 28 ИАП из состава 6 ИК ПВО Москвы прикрывал действия штурмовиков в районе городка Осташков. В тот день командир эскадрильи Еремеев вылетел вместе с молодыми летчиками Тюриным и Крапивко.
Успешно выполнив боевое задание, они возвращались на аэродром. Неожиданно шесть Bf109 вынырнули из облаков. Завязался ожесточенный бой. Немцам удалось сбить все три "МиГа". Самолет, который был найден и восстановлен, пилотировался Крапивко. В том бою летчик выжил, покинув машину. До Победы Крапивко не дожил — он погиб в 1942 году под Сталинградом.
Установлен двигатель Allison V-1710. Первый полёт в июле 2014 года.
информация об известных а/п:
2 октября 1941 года МиГ-3 в составе группы истребителей прикрывал штурмовики Ил-2 в районе города Осташков. Во время неравного воздушного боя с шестью "Мессершмиттами" три "МиГа" были сбиты. Иван Крапивко выпрыгнул с парашютом, а cамолёт упал в болото и был найден спустя 65 лет в очень хорошем состоянии.
АВИАФОТО
