КР на АРЗ-420 (Харьков) в 1981г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора — красные).
8 октября 2001г. самолёт, непригодный для полётов, был передан в Росавиакосмос (исх. №22.28-1106)
На 2020г. — летающая лаборатория для отработки технологии сверхкороткого взлёта и посадки (проект "Партизан"). Самолёт оборудован дополнительной силовой установкой в виде восьми электродвигателей, которые обеспечивают обдув крыла, повышающий подъёмную силу, что приводит к сокращению длины разбега (около 50 метров).
При полете электродвигатели не используются, их лопасти находятся в сложенном состоянии.
Самолёт потерпел серьёзную поломку 2 июня 2017г., при выполнении демонстрационного полёта по маршруту а/п Улан-Батор (Чингисхан) – а/п Ероо (Монголия). Выход при взлёте на режим сваливания со значениями веса и центровки, превышающими установленные ограничения.
АВИАФОТО
