КР на АРЗ-420 (Харьков) в 1981г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора — красные).
8 октября 2001г. самолёт, непригодный для полётов, был передан в Росавиакосмос (исх. №22.28-1106)
На 2020г. — летающая лаборатория для отработки технологии сверхкороткого взлёта и посадки (проект "Партизан"). Самолёт оборудован дополнительной силовой установкой в виде восьми электродвигателей, которые обеспечивают обдув крыла, повышающий подъёмную силу, что приводит к сокращению длины разбега (около 50 метров).
При полете электродвигатели не используются, их лопасти находятся в сложенном состоянии.
Самолёт потерпел серьёзную поломку 2 июня 2017г., при выполнении демонстрационного полёта по маршруту а/п Улан-Батор (Чингисхан) – а/п Ероо (Монголия). Выход при взлёте на режим сваливания со значениями веса и центровки, превышающими установленные ограничения.
Стикер "Фонд перспективных исследований" (с 2023)
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot G15
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
31.08.2013 13:44
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
2.8
ISO Speed:
80
Exposure Bias:
–3 EV
Focal Length:
6.1 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
AVIAPIX
Link