Цитата (Радеев Виталий, 09.06.2016): > Прототипа современного пока нет.
Точно такой же комментарий можно написать под фотографией цеппелина "Гинденбург" или летающей лодки Саро "Принцесс". Даже у Ан-2 с современными аналогами напряжёнка. И если немного поиграть словами, то современный Илу-18 аналог был, Локхид Электра, проживший не менее долгую жизнь, как Локхид P-3 Орион.
Да, про 188-ого я забыл. Но он во многом уступает Илу, размах крыла 37 против 30 метров, и дальность полёта 6.500 против 3.500 километров, всего ничего. И современных аналогов нет.
Тут вроде как ситуация немного лучше, чем у второго брата, у которого публикации даже на других сайтах видно. Не знаю почему, но думаю, что те кто здесь уже зарегистрированы, не будут тупо дублировать снимки на втором сайте.
Цитата (Радеев Виталий, 01.08.2016): > Не знаю почему, но думаю, что те кто здесь уже зарегистрированы, не будут тупо дублировать снимки на втором сайте.
Будут и на втором, и на минус первом, и на минус десятом. Требования эксклюзивности ещё ни один сайт не предъявлял, а после эпического краха винчестера на СТТС не грех и перестраховаться, если конечно же не лень. P.S. Туда сканы, сюда фотки, и все будут счастливы. За их уклон в историю им памятник ставить надо.
Сергей, а разве у обоих сайтов не один движок? Я про крах. А про сканы это точно, там они хорошо идут, много интересного там нашёл, но а вот простое дублирование снимков меня не очень радует.
Цитата (Сергей Мурашов, 02.08.2016): > а после эпического краха винчестера на СТТС не грех и перестраховаться,
Так ведь все оригиналы на руках. После того как я заново обработал и перезагрузил 90% своих снимков на СТТС, думаю, что такая страховка сильно и не нужна.
Цитата (Радеев Виталий, 02.08.2016): > Сергей, а разве у обоих сайтов не один движок? Я про крах.
Движок в крахе был неповинен, физически вышел из строя сервер при отсутствии бэкапа.
Цитата (Радеев Виталий, 02.08.2016): > Так ведь все оригиналы на руках. думаю, что такая страховка сильно и не нужна.
Да, оригиналы у меня хранятся. Но нет гарантии, что при крахе например 2026 года мои руки ещё не сгорят в печи крематория. Вот поэтому лично мне такая страховка нужна, сорри. Хотя я ещё в 2004 году понял, что при нынешнем размахе авиаспоттерства мои фото никому нафиг не нужны (и переключился на трамваи:)
"Вторых" сайтов несколько, и Трейнпикс не второй. По сути беседы: не вижу ничего плохого в нахождении одного и того же фото на нескольких сайтах, особенно если эти сайты не враждуют между собой. Особый шик опубликовать одно и то же фото на нескольких сайтах разной тематики, впрочем это не мой стиль.
Цитата (Сергей Мурашов, 02.08.2016): > Хотя я ещё в 2004 году понял, что при нынешнем размахе авиаспоттерства мои фото никому нафиг не нужны (и переключился на трамваи:)
Всё нужно, и трамваи и самолёты. Я этот сайт с самолётами жду со времён регистрации на СТТС, даже где-то в комментариях об этом писал. Вот и дождался.
Те пользователи, которые активно публикуются на "Паровозе", врятли захотят что-либо грузить на тот второй сайт. Иногда, как у меня было, на второй сайт не приняли за неинтересностью, а на Паровозе в Хитах просмотров была
0
+0 / –0
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка