The list of comments

Самолет не в центре кадра, как его вообще приняли?

Цитата (lazyrabbit, 28.10.2023):
> самый редкий -- 100-ка с Rolls-Royce Tay, и самый тихий заодно

Тут с тихостью как раз всё наоборот, стоит увидеть двигатели с наружи и сразу можно представить, что это такое: https://www.jetphotos.com/photo/9097868 Звук детонирует и глушит по хлеще чем у MD-80 и Boeing 737-200, и это вызывает кучу эмоций, по крайней мере у меня.

Отредактируйте ваши фотографии...

У пользователей для этих целей есть инструмент "заявки", но к сожалению очень большой процент не знакомится с актуальным функционалом сайта. Добавлением должны заниматься редакторы.

> Здесь создаётся почти с нуля

очень стоило (и всё ещё стоит) навести порядок в БД типов и модификаций. Начав, например с того, что дать пользователям возможность добавлять те самые типы и моды. А то, когда я обнаружил, что фирмы Нортроп нет, и МАССОВОГО истребителя F-5 нет, то был "несколько удивлён". И такого эпохального самолёта, как Comet... И можно продолжать, увы

> Код LN - 48 Fighter Wing

код LN означает авиабазу Лэйкенхит, а не 48 FW

> Халяль - Космос

вот, оказывается, что значат надписи на мясе в Ошане! И на стритфуде в городе!

это стандартная Ешка. А вот был в Хейль ха’Авир очень особенный разведчик, которого даже у американцев не было. Кажется, всего одна или две машины были переоборудованы. Достойный сопрник нашего МиГ-25РБ


Цитата (alex26, 21.05.2016):
> космический летчик или летчик-космонавт

космолётчик. Короче и всё ясно

Верно. Когда Вы вносите изменения через такую форму, она попадает в редакторскую очередь и далее свободные редакторы её обрабатывают.

Flightpix полностью умер. Здесь создаётся почти с нуля, в том числе и новые правила сайта.

> для меня обоим условиям отвечают Boeing C-22

кроме окраски он НИЧЕМ не отличается от обычного 727-100 -- в отличие от упомянутого мной.
Со своим "вкусом" в чужую дискуссию... эххх. Я ведь Виталия спрашивал, не вас

493rd FS Grim Reapers / 48th FW - RAF Lakenheath, UK

подвешены КАБ-500-ОД, оснащён многофункциональными цифровыми дисплеями в кабине. Эти компоненты как раз и проходили испытания в тот момент

открытие регулярного сообщения между Москвой и Лондоном с посадкой в а/п Каструп (Копенгаген).
Viscount недолго летал на этой трассе, с 1 апреля 1960 его сменила Comet 4B, которая летала уже без посадки

Цитата (lazyrabbit, 27.10.2023):
> Кстати, знаете, какой 727 самый редкий/интересный?

О вкусах не спорят, для меня обоим условиям отвечают Boeing C-22

это практически 100% СССР-42300, первый самолёт СарАЗ, заводской 0101
первый поле в апреле 78

скорее всего Ан-12, увы. Принимая во внимание расположение стабилизатора

подогреватель мотора
Как подумаю про якутские морозы, где -50 это норма, и думаю, каково возиться с металлом в таких условиях. Ужас... Но наши техники и механики и это терпели

> Могу предположить сотая модель, но их уже наверно нет даже в качестве грузовиков

а вот и нет! :))) хотя насчёт "сотки" угадали
самый редкий -- 100-ка с Rolls-Royce Tay, и самый тихий заодно
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...472.jpg

вполне возможно, эти ещё летают, как раз в роли грузовиков, хотя теоретически и private-jet могут быть. Надо пробивать все регистрации

Что касается 707го, вот небольшой обзор про него, очень хорошо просматривается со всех сторон и ещё сам его пилот про него рассказывает: https://www.youtube.com/watch?v=gdT_PAcdQWo На 4:14 минуте говорит пилот с усами, мы с ним летали на нём в месте, я в качестве балласта с камерой.