Comments to the aircraft EC-LTV

Цитата (Радеев Виталий, 08.02.2017):
> Вот к примеру, что бы раскатать этот самолёт по всем авиакомпаниям, и при условии что они есть в базе, на вскидку 20 минут понадобится примерно, мне по крайней мере. А если какой нибудь в базе не окажется, то вся лестница не склеивается вообще.

Ну, как хотите. Можете мне давать редаеторку, я буду "раскатывать". Мне не лень.

Вот к примеру, что бы раскатать этот самолёт по всем авиакомпаниям, и при условии что они есть в базе, на вскидку 20 минут понадобится примерно, мне по крайней мере. А если какой нибудь в базе не окажется, то вся лестница не склеивается вообще.

Цитата (Maksimus, 06.02.2017):
> Пока в день идет немного профилей - я стараюсь если есть а/к расписывать историю, иногда добавляю новые, когда вижу, что попадается часто одна и таже... Приходится потом возвращаться к ранним записям и править там...

В принципе, мог бы Вам помогать, если г-н Зверислав даст мне общую редакторку. Источники данных есть.

Пока в день идет немного профилей - я стараюсь если есть а/к расписывать историю, иногда добавляю новые, когда вижу, что попадается часто одна и таже... Приходится потом возвращаться к ранним записям и править там...

Цитата (Сергей Мурашов, 31.01.2017):
> Моё мнение, что стОит, (если не лень) при условии

Больше не лень, а геморрой. А вот с:


Цитата (Сергей Мурашов, 31.01.2017):
> Наличие профиля повышает шанс, что кому-то будет не лень сканировать и обрабатывать случайно найденную старую фотографию.


100% действительно так.

Цитата (Радеев Виталий, 30.01.2017):
> стоит вообще создавать профили всех компаний где он побывал, и фотографий которых явно никогда не будет?

Моё мнение, что стОит, (если не лень) при условии, что хотя-бы в одном из этих профилей есть фотография. Лично я не против и профиля самолёта вообще без фотографий, но я не уверен, что администрация сайта согласится в этом со мной.

Цитата (Радеев Виталий, 30.01.2017):
> и фотографий которых явно никогда не будет?

Никогда не говори "никогда". Наличие профиля повышает шанс, что кому-то будет не лень сканировать и обрабатывать случайно найденную старую фотографию. Мало ли кто тридцать лет назад от нечего делать сфотал самолёт в аэропорту, а сейчас это единственное фото этого самолёта в этой авиакомпании, только владелец фото этого не знает.

Да точно, его ведь не списали, а продали. А вот фигня в башке крутится, стоит вообще создавать профили всех компаний где он побывал, и фотографий которых явно никогда не будет?

Технически нужно сделать новые профили, этому поставить статус "продан", а уже EC-LTV - красным.

Сегодня 2 года от авиакатастрофы.

Списан с баланса предприятия - это нормально. А разбиться по-разному можно.

Текущее состояние: списан
Не плохо бы новый статус внести, типа: катастрофа, или: разбился, а то "списан" не совсем точно для машин с такой судьбой. Вот немного об этом: https://rg.ru/2014/07/25/jertvi-site-anons.html