Лента комментариев

Потом они заново вернулись на старт и успешно взлетели, этот рейс был на водопады Iguazu, этот борт там был приписан постоянно, а второй его брат Sirius был приписан на Огненную Землю в Ushuaia, я на нём туда летал, даже маломальская фотка осталась:http://s50.radikal.ru/i128/1606/9b/2c2b452956eb.jpg Как жаль, что не сделал лучший снимок, так был бы и второй в базе.

И еще: LatCharter и Smartlynx это одно и тоже тк АК проходила ребрендинг,,,

Rejected take off это очень плохо для карьер пилотов!

Снимок был сделан после грозы и задуман как фото искуство поэтому капли,,,

Ещё этот самолёт прервал взлёт по среди полосы и включил реверсы и поднял вверх кучу водяной пыли и остоновиля там, где уже движения никакого не бывает, зеваки как и я рты по открывали.

Ещё парочка таких будет

Axa ))) Но жалко что убрали надпись Volga- Dnepr на борту, сейчас не скажешь что Российская АК,,,

Цитата (Andreas, 07.06.2016):
> О наш красавчик )))

Спасибо вам за них! Все-таки (сугубо ИМХО) - по сравнению с Б-747 другие просто не смотрятся. Ну не смотрятся и все. Жаль еще, что Трансаэро в трубу вылетело...

О наш красавчик )))

Одна из любимых ливрей. Летал ими в Анталью

Проводочка хороша!

Поле заводской номер надо расширить - заоские Яков и Ту-204/214 не влазят - еще как минимум на 2-3 символа

Спасибо.

Создал карточку и привязал

На это движке версия чуть пораньше - поэтому один, остальных модераторы могут привязать

В ближайшее время на сайте будет проведена масштабная модернизация базы данных. После чего будет удобнее пользоваться

Я привык, что на ж.д. сайте можно сделать привязку к нескольким локам, если он не один на фотке.

Цитата (Zverislav, 07.06.2016):
> Ну да с регистрационным б/н

То есть в "Неопознаные" мы грузим опознанные, с известным бортномером но отсутствующей на сайте авиакомпанией, а в базу мы заносим настоящие неопознанные? У любого действующего пассажирского авиалайнера регистрационный номер есть обязательно, и сокращение б/н в данном случае не подходит. Тогда уж n/r, not recognized. Но тогда базу можно смело выбросить в мусорную корзину. Допустим в авиакомпании Фототрак Эрлайнс есть два самолёта, АА-ААА и АА-ААВ. Доблестные фототр... плейнфотовцы наснимали их с таких ракурсов, что на сайте появились четыре записи: АА-ААА, АА-ААВ, n/r АА001 и n/r АА002, и все действующие. То есть наш сайт лёгким движением мыши увеличил флот авиакомпании в два раза. Пользы от такой базы ноль, если не минус. Зачем изобретать велосипед, на Флитфото эта проблема давно решена, почему здесь не сделать так же? Аргентина, неопознанные. Зашёл на сайт аргентинец, увидел знакомый самолёт, опознал, написал в комментариях, админы прочитали и положили фото на нужную полочку в базе.

Сделаем привязку

Цитата (Maksimus, 07.06.2016):
> Номерок Люфтов подскажи

В примечании под фото. Карточка борта была мной одобрена, но кем-то удалена.