Лента комментариев

Исправили)

Изриль?

Сегодня исправим

> RA-67283

Было же правильно, C-GVEP. RA-67283 этот самолёт станет через год после снимка, что и отображено в его профиле.

Цитата (Zverislav, 13.05.2016):
> На всех сайтах он именно так написан. Найдете иначе покажите. Пишут либо так либо DHC-6 Twin Otter

Теперь всё правильно. Я говорил о чёрточке между DHC и 6, она у вас отсутствовала. Насчёт -400 вопросов нет, хотя и тут есть несколько разных способов написания, но они ничем не лучше или хуже варианта -400.

На всех сайтах он именно так написан. Найдете иначе покажите. Пишут либо так либо DHC-6 Twin Otter

Прототип МиГ-29.

Что-то этот Як-25 на МиГ-29 смахивает :)

Модель всё-таки просто Т10. "1" - это порядковый номер экземпляра в опытной серии. Был и Т10-2, и Т10-42. Имхо, модель опытных "сушек" лучше всего обозначать, как Су-27 (Т10).

Bo, а не Bö - стандартная европейская унификация, защита прав тех, у кого на клаве нет ö :) Аналогично, на этом сайте CSA, а не ČSA. Вертолёт поначалу назывался Bö 105. Надеюсь, объяснять, почему не Ме, не надо?

Цитата (ПК155-84, 12.05.2016):
> Мессершмидт

Мессершмитт

Цитата (ПК155-84, 12.05.2016):
> Бломм

Блом

P.S. Загрузил ещё один Во 105, с лицензией Общественное достояние. Не то, чтобы свои фото кончились, но таких фот нам при всём желании не сделать.

Интересно, почему мужик был Bölkow (Бёльков) и фирма Мессершмидт-Бёльков-Бломм, а вертолёт Bo (Бо)??:)

Как я уже писал :) http://fototruck.ru/photo/46043/ , это MBB Bo 105.

Цитата (Александр Мельников, 12.05.2016):
> В этом музее есть Ил-62, Ил-86. Вот и поставили бы рядом.

В эти дни в музее был ещё и ежегодный Old Car Land все пространства между экспонатами были заставлены автомобилями, мотоциклами, прочей техникой и торговыми палатками, мы даже отведали из полевой кухни каши с мясом)

Цитата (Александр Мельников, 12.05.2016):
> Фото "Волги" отдельно нет?

Есть, добавлю сегодня.

> DHC 6-400

Откуда вы взяли такое странное написание? Надо DHC-6-400. Дефис, которого у вас почему-то нет, стал частью названия двух больших DHC, DHC-7 и DHC-8 (Dash 7 и Dash 8, в переводе Тире 7 и Тире 8, "семёрка" и "восьмёрка" по-нашему). Пожалуйста, не пытайтесь "сделать нам красиво", в истории авиации иногда про обычную чёрточку можно многотомную историю написать.

Ан-71, наш несостоявшийся аналог Е-2 Хокай.

Цитата (Александр Мельников, 12.05.2016):
> Представьте себе: в Шереметьево-2 или Пулково-2 на полосу садится кукурузник.

Это теоретически возможно. Совсем недавно в Пулково сел Лирджет 60, а по весу и размерам Лирджет и Ан-2 примерно одинаковы.

Цитата (Александр Мельников, 12.05.2016):
> Или эту "Волгу" на грунтовом аэродроме сельхозавиации.

А зачем на родном аэродроме подсказчик, куда рулить? Пилот в пьяном виде с завязанными глазами куда надо на автопилоте зарулит.

Цитата (alex26, 09.05.2016):
> мой "шедевр" не передает всей оригинальности этой композиции.

Фото "Волги" отдельно нет? Для Карготеки подошло бы.

В этом музее есть Ил-62, Ил-86. Вот и поставили бы рядом.

НАЗ все просто 22 ещё в советское время модернизировали до уровня 22М. В последние годы ЭМЗ Мясищева занимается их дальнейшей модернизацией.
Кстати, просто 22 назывался "Бизон".

В авиабазах он идет везде как просто 22й