Комментарии, написанные пользователем Радеев Виталий

Третий это EW-512PO

Почти 40 лет его гоняют с пассажирами!!! Вот это да!!!

https://russianplanes.net/id155818 Идёт обсуждение про двигатели с порезанного борта яко бы для него

К стати, добавьте место съёмки: Santa Cruz, Viru Viru International Airport , (VVI)

К сожалению у меня нет фото этих машин, 737-200, (хотя летал на них много), но есть здесь в музеях аж 4 штуки. Нужно будет заняться ими. Если интересно, то закину сюда координаты с их нахождением. Есть даже 2 BAC-111

Цитата (Mixkol, 09.11.2023):
> Слева на Гольфстрим похож.

Да, очень похож на (Gulfstream G3), сзади него что-то похожее на (Fairchild SA-227 Metro III), по средине вроде как (Saab-Fairchild SF-340A), далее 2 (MD-82/83), и вдалеке (Lockheed L-1011 TriStar). Номеров ни одного не распознать.

Цитата (lazyrabbit, 28.10.2023):
> самый редкий -- 100-ка с Rolls-Royce Tay, и самый тихий заодно

Тут с тихостью как раз всё наоборот, стоит увидеть двигатели с наружи и сразу можно представить, что это такое: https://www.jetphotos.com/photo/9097868 Звук детонирует и глушит по хлеще чем у MD-80 и Boeing 737-200, и это вызывает кучу эмоций, по крайней мере у меня.

Что касается 707го, вот небольшой обзор про него, очень хорошо просматривается со всех сторон и ещё сам его пилот про него рассказывает: https://www.youtube.com/watch?v=gdT_PAcdQWo На 4:14 минуте говорит пилот с усами, мы с ним летали на нём в месте, я в качестве балласта с камерой.

Цитата (lazyrabbit, 27.10.2023):
> Кстати, знаете, какой 727 самый редкий/интересный?

Могу предположить сотая модель, но их уже наверно нет даже в качестве грузовиков. Хотя и все остальные, что ещё живут с пассажирами уже не работают, так кое где как грузовые используют.

Доброй ночи, про 737-200 знаю только то, что они ещё задействованы на севере Канады в грузопассажирской компоновке, с использованием грунтовых ВПП, и вроде ещё как есть пара линейных у Венесуэлы. В Чили и Перу есть военные борта, и вроде как всё. В Аргентине их уже давно нет, единственное чему можно порадоваться, это уругвайские грузовики 727, к стати сегодня видел одного, и ещё из раритетов есть Боливийский грузовик DC-10. У аргентинской компании LADE, есть 3 борта Fokker F28 и ещё один живой BOEING 707-320. Он базируется в аэропорту El Palomar, скоро я туда наведаюсь.

С Ленинградом там да, поменялось немного, а тут всю жизнь одни и те же названия, при этом их можно везде увидеть на табло или услышать прямо в самолёте, как например на этом видео на минуте 13:03 https://www.youtube.com/watch?v=QXpkTqjlWU8 Я пытаюсь указать более правдоподобные данные, которые реально присутствуют.

Цитата (Mixkol, 25.10.2023):
> Ну во-первых, Вы и сам редактор и можете это сделать)

Ну тут вопрос, сколько у меня времени уйдёт на редактирование каждой фотографии.

Цитата (Mixkol, 25.10.2023):
> В Ростове-на-Дону есть аэропорт Платов, в Саратове Гагарин, в Афинах Элефтериос Венизелос подобных названий полно в мире

Это понятно, но только там они используются, а здесь нет. Все рейсы объявляют как "Буэнос-Айрес, аэропорт Эсейса, или Аэропарке", имена чисто символические, и мало кем упоминаются. Что бы меня лучше понять, послушайте как объявляют этот аэропорт в самом самолёте на испанском и английском, и поймёте как правильнее должна быть подпись, объявление минута 13:03 https://www.youtube.com/watch?v=QXpkTqjlWU8

Сергей, здесь то же самое. Все рейсы объявляют как Буэнос-Айрес, аэропорт Эсейса, или Аэропарке, имена чисто символические, как и в Москве, обратите внимание хотя бы даже на код аэропорта, "EZE" от Ezeiza. По этому я и указал сразу "Buenos Aires — Ezeiza / Ministro Pistarini (EZE / SAEZ)", а кто-то взял и поменял.

Доброго времени суток всем. Здесь та же проблема, что ниже объяснял про Ezeiza. Центр Буэнос-Айреса имеет свой аэропорт, который называется Аэропарк. Полное название его выглядит так: Aeropuerto Internacional Aeroparque de Joege Newbery. Интернациональный аэропорт Аэропарк имени Хорхе Ньюбери. В этом случае (Аэропарк) это имя, а не площадка для самолётов.

Доброго времени суток всем. Кто-то в подписи отредактировал название этого аэропорта оставив только (Ministro Pistarini). Аэропорт официально именуется как: Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Ministro Pistarini. Это как: интернациональный аэропорт Внуково имени А. Н. Туполева, здесь Ezeiza имени Ministro Pistarini. Вы же не летите в Москву в аэропорт Туполева!!! Вы летите во Внуково, вот и эдесь вы летите в Ezeiza. Не знаю, смог объяснить или нет? Верните всё как было обратно.

Доброго времени суток всем. Кто-то в подписи отредактировал название этого аэропорта оставив только (Ministro Pistarini). Аэропорт официально именуется как: Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Ministro Pistarini. Это как: интернациональный аэропорт Внуково имени А. Н. Туполева, здесь Ezeiza имени Ministro Pistarini. Вы же не летите в Москву в аэропорт Туполева!!! Вы летите во Внуково, вот и эдесь вы летите в Ezeiza. Не знаю, смог объяснить или нет? Верните всё как было обратно.

Цитата (Mixkol, 18.09.2023):
> А где снято это фото?

Прошу прощения, всё добавил.

Всё вроде поменяли, Сергей, спасибо за помощь.

Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2023):
> На вашем фото надпись ARG-11 в расфокусе и шумах

Да, крутя и очищая от шумов я тоже начинаю понимать, что это 11. Вопрос как поменять профиль? Ну и удивляюсь на дебилов, которые выбрали такой шрифт, который сливается и превращается в хрен знает что. Глядя на это сразу видно 8, но по крутя в фотошопе и зная, что он существует, реально начинает вырисовываться 11. Во намутил, блин!!!

Цитата (Сергей Мурашов, 16.01.2023):
> Вы уверены, что на этом фото хвостовым стабилизатором закрыта именно цифра 8?

Сергей, если бы у меня были сомнения про восьмёрку, я не стал бы утверждать об этом. Были сомнения лишь в том, что это такое, регистр или нет : https://ibb.co/B6vSfyB