The list of comments

Цитата (Сергей Мурашов, 02.06.2016):
> S7 - это код авиакомпании Сибирь. Когда у Сибири начали падать самолёты, и на ней стали бояться летать, ей срочно потребовался ребрендинг, и ничего более подходящего не придумали.
=====
А когда упал Пулковский 154, то придумали взять название у ГТК, но выдернув оттуда правительственный отряд.
При этом ICAO код "России", которая пассажирская, остался от "Пулково" - PLK
Код правительственного отряда (который, к слову говоря, до "слияния" тоже занимался регулярными пассажирскими перевозками) - SDM и он таковым и остался.

fixed

Цитата (Maksimus, 03.06.2016):
> в раздел Франция, Прочие
=====
Сначала, такой раздел надо создать

Вряд ли он действующий...

Что-то тут с профилем не так, можно продублировать в комментариях как должно быть?

Не скорее всего, а разобран в Фениксе (США)

Цитата (Радеев Виталий, 04.06.2016):
> Не факт, что она там есть, не все люди снимают для СТТС.
http://transphoto.ru/author/5694/

Не факт, что она там есть, не все люди снимают для СТТС.

А ссылка на СТТС?

На фото момент промежуточной посадки рейсов Сантьяго - Пуэрто Монт - Пунта Аренас (CC-CTK) и обратного (CC-CTH, я снимаю непосредственно из салона во время пересменки пассажиров).

Впрочем, на данном маршруте главным были не эти старые самолёты, а сногсшибательные виды Анд и моей детской мечты - Магелланова пролива и Огненной Земли :)

Года в примечании поставьте правильные

Цитата (Andreas, 03.06.2016):
> Бeларусcия

Как раз таки Белоруссия в русском языке правильно. Так же как и Russia в английском. Но никак не Rossiya или Беларусь. Но на этом закончим подвид в/на срача.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.06.2016):
> Почему на русском самолёте надо писать по-английски, а например не по-эстонски?

Эстонский не является языком международного общения

У меня тоже он есть...

Союз-Аполлон 2012

Это были последние линейные двухсотки в Латинской Америке, после этого снимка они не прожили и 2 месяца, и это первые на этом сайте.

Цитата (engels, 03.06.2016):
> для наименований допускается не использование артиклей

Нас учили по другому но хорошо что их не нужно употреблять, а то я постоянно путался )))

Цитата (engels, 03.06.2016):
> А как тогда на французском писать? Там апостроф чуть больше, чем дофига используется

Я тоже про это, ибо не смог запостить свой комментарий 3 раза пока не понял где проблема! К счастью по работе приходилось больше говорить по французски чем писать поэтому уже отвык от них )))

Цитата (Guaglione, 03.06.2016):
> имеете в виду проект «Крымская волна»?

Да, именно он самый )))

Я никого поименно не называл, прошу заметить ))) Пока я вижу стремление не к тому, чтобы было больше записей с фото, а к тому, чтобы не было записей без них. "Тигренка" насильно кормят морковкой.

Цитата (Andreas, 03.06.2016):
> Ну даже они пишут Air France а не L air d France хотя националисты еще те

Тогда уж Un air de la France, Воздух Франции, что есть несколько не то :) И да, для наименований допускается не использование артиклей. Ну а то, что Air France абсолютно одинаково пишется и по-французски, и по-английски, является чистым совпадением )))

Цитата (Сергей Мурашов, 03.06.2016):
> * Апостроф на этом сайте в комментариях недопустим...

Печаль-беда. А как тогда на французском писать? Там апостроф чуть больше, чем дофига используется.