Лента комментариев

Класс! В полете их не видел в ливрее, только три борта проводил лизингодаелю

Уже нет

Да там так по умолчанию... а/к добавлена

Цитата (Maksimus, 26.05.2016):
> У него самолеты и с германскими регистрациями, и с английскими, и еще бог знает какими - там куча подразделений

Российско-бермудский Аэрофлот туда же? Алиталия тоже в Исландии ероплан перерегистрировала, наш дурной пример заразителен...
Штаб-квартира и все базовые аэропорты у Thomas Cook Airlines в Великобритании, с SAS ничего общего. Не дай бог кто-нибудь про холдинг Air France–KLM вспомнит и международной авиакомпанией его сочтёт (он холдинг, вообще не авиакомпания).

Глюк при привязке, ставлю Авиакомпании нет в списке, вставляются Австрийские авиалинии

Цитата (Олег Олегич, 26.05.2016):
> Убить бы того, кто додумался написать "ROSSIYA"

Ваш вариант написания слова Россия латиницей? Russia, Russland, Venemaa, Krievija? Или Россиджа (Rossija), как это было на почтовых марках? Другое дело, что называть авиакомпанию дословно именем страны - дурной тон. А уж если приспичило назвать, то это должна быть госкомпания, занимающаяся перевозками не пассажиров, а госчиновников, начиная с президента. Такой авиаотряд у нас был при всех режимах.
И (мат опущен) не может самолёт авиакомпании Россия быть зарегистрирован в оффшоре! Или пишите честно, авиакомпания Бермуды, и рисуйте пальму на хвосте.

По стилю да есть претензии. Но ИМХО на А319 эта ливрея смотрится лучше чем на В744

У него самолеты и с германскими регистрациями, и с английскими, и еще бог знает какими - там куча подразделений

Вообще стиль некрасивый, ИМХО.

А нафига Thomas Cook Airlines сюда засунули, а раздел переименовали? В UK его.
И вообще, речь шла изначально только про то, что эта часть раздела будет за SAS и все.

Убить бы того, кто додумался написать "ROSSIYA"

A321-211(WL) )) Поправил

Я поэтому и спросил - летают или нет )

Ух ты!!! Спасибо!

321-211SL

Это http://www.planephoto.ru/vehicle/543/#n548 туда же и к "Радару" плз

Интернациональным авиакомпаниям надо флажок с глобусом выдумать, эмблема SAS на Томас Куке как-то не смотрится.

Насчёт "частные": Aviation Industry Corporation of China (сокращённо AVIC) — китайская государственная авиационная компания, часть ВПК КНР.

Поменял. На всякий случай, L-39C - это не третья модификация L-39, то есть не было сначала L-39А и L-39В. С - от Cvičný, то есть учебный. Т.к. ВВС СССР не нуждались в лёгких штурмовиках, L-39 с другими буквами у нас не встречались, и букву С часто опускали, так что для СССР и продуктов его распада L-39C = L-39. А L-29 с буквой С ещё большая редкость.

Дату глянь, Макс