Комментарии, написанные пользователем lazyrabbit

единственный (и недолго летавший) DC-10 во флоте КрасЭйр

> Редкий случай, когда не выполняется поговорка "красивые самолёты хорошо летают"

кроме слов "редкий случай" полностью согласен с фразой выше.
Урод, но самолёт выдающийся. Причём не в каком-то одном "измерении", а во ВСЕХ отношениях, применительно к его нише и его задачам. В начале 90-х летчики с Бакэниров, которых пересадили на Торнадо, кривили морду, и говорили, что лучше Бакэнира может быть только новый Бакэнир. А Торнадо -- "не то"!

Уродские самолёты мастерски делали французы. Да и у нас встречались (Ту-22 тот же, Ил-102, Як-38У)

первая модель Бакэнира продолжала служить в тренировочной 736 эскадрилье до декабря 1970 г, когда были обнаружены проблемы с двигателями Gyron Junior, и все такие машины были списаны

313 эскадрилья ВВС Нидерландов обеспечивала боевое переучивание не только для своих ВВС, но и для летчиков F-5 других ВВС на европейском ТВД

эта машина совершила последний для германских F-104 полёт 22 мая 1991

39 sq долгие годы оставался единственной боевой частью на Канберрах в Королевских ВВС.
В этой эскадрилье 28.07.06 и завершилась служба легендарного самолёта

вот таким должен был быть идеальный лайнер в нише Ан-10 (и в меньшей степени, Ил-18)

Снято 2-Мпикс ЦФА!

> Интересно, где остальные авторы ... с того ресурса.
ну, вот, я появился -- совершенно случайно, надо сказать, узнал о существовании сайта

Неизменный Сергей Мурашов, с которым мы (так же неизменно как и здесь) срались в комментах и на F-pix тоже здесь. Можно, скорее, удивляться тому, что здесь хоть кто-то появляется новый, а не идёт, как обычно, на RP

> fliegerhorst Altes Lager
и это НЕПРАВИЛЬНЫЙ вариант
А правильный Flugplatz Altes Lager

11 sq RAF, базировавшийся в Бинбрук

перспектив у этой машины, особенно после 240222, нет никаких

833 иап, последний полк в Германии на МиГ-23МЛД

> Это вполне официальные американские обозначения этих Фантомов, сделанных для Великобритании
НЕТ

> В Британии своя система обозначений, поэтому после поставки в Британию в RAF американские обозначения не использовались
да

> До 1937 года официально частное предприятие Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
вот из этого и видно, что существовало "до" при том же названии. Так что ваши попытки натянуть коалу на глобус Украины забавны вдвойне

...китайцы, дружною толпой, бегут обслуживать машины...
И кстати, ВСЕ в антиковидных масках в такую жару

> нацистское Deutsche Reichsbahn

>> Deutsche Reichsbahn: Founded 1 April 1920

не знал, что нацисты в апреле 1920 уже были у власти. Но вы открываете много неизведанного

> Есть же McDonnell Douglas F-4 Phantom https://aviapix.ru/types/307/
он и был выбран

> Phantom FG.1 это F-4K
> Phantom FGR.2 это F-4M
это, по любимому выражению Сергея Мурашова, фейковые обозначения

> и просто так их в нормальный вьетнамский камуфляж с американскими знаками не покрасишь.

так и нехрен британских красавцев превращать в унылых американских F-4C/D/J. Делали бы машины из 892 NAS и наслаждались. Даже и декали можно было купить у Детского Мира. А уж сколько прекрасных, цветастых вариантов Фантомов из RAF...

> Central Museum of the Armed Air Forces
знатный "перевод". А на самом деле вот так:
Central Air Force Museum

на заднем плане Ил-14 DM-SBU принадлежавший DLH